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变速器中，为了保证工作齿轮在全齿宽上啮合，主要依赖于轴承和轴承预紧装置，这些部件确保了齿轮的平稳转动和精确的定位，而变速器轴的材料选择则直接影响到变速器的性能和寿命。
1、保证工作齿轮在全齿宽上啮合的装置：
轴承轴承起到支撑齿轮旋转的作用，确保齿轮在转动时保持稳定，其设计和制造精度直接影响到齿轮的啮合情况。
轴承预紧装置预紧装置用于调整轴承的预紧力，确保齿轮在啮合时具有适当的接触压力，从而在全齿宽上实现均匀接触。
2、变速器轴的材料选择：
* 变速器轴是变速器的核心部件，承受着较大的扭矩和转速变化，因此要求其材料具有高强度、良好的耐磨性和抗疲劳性。
* 常用材料包括优质碳钢和合金钢，这些材料经过热处理后具有良好的综合性能。
* 部分高性能变速器可能会采用更高级的材料，如钛合金或高强度合金，以满足特定的性能需求。
变速器通过轴承和轴承预紧装置来确保工作齿轮在全齿宽上啮合，而变速器轴的材料选择则根据变速器的性能需求和预期寿命来确定，以确保变速器的可靠性和耐久性，如有更多疑问可以咨询专业工程师或查阅相关文献资料。